早朝練 サマンサデイ
最近は左手の痺れで起きることが多いんだけれど、なんだろ。痺れが取れる時間も疎らなので気になるな
今日はサマンサデイ
8キロx3周
参加者は5名で、最終周までは一定ペースなので、なるべく長く牽く様にして少しでも強度をあげられれば良いかと
ラスト周は若干上がったけれど、イマイチ上がり切らなかったので、ラスト1キロはN男さんから交代するタイミングで自分からあげたら、上手いこと離れたのでこれも練習だと言い聞かせて、ゴールまで全力
2名にまくられたが、1名まくり返してゴール
汗だくにーーー
なかなか良い練習だな
チーム練
余裕あるなんて言っておきながら起きるとしっかりどっさり疲労が残っていた
走り出しも重く走れる気がしない
ゆっくり集合場所まで
チーム練０次会
2組で自分は先発A
いつものようにジャイアント乳首がガンガンいってハイペースでビルドアップで6周回
自分は毎回同じく、インターバルがかからなければ、というかディーゼルならばいくらでもペースアップされても行ける感じだけれど、減速してからの加速やドカーンと上がるようなシチュエーションにはかなり弱く、当然ラスト周回バック側のアタックポイントでは分かっているけど結局は離れる始末
今日も離れて20s踏んで追いつき、ちょっと緩んだらそのあとは全く踏めずthe end
インターバル練か山練が必要なのは明白。
ジャイアント乳首はインターバル練ばっかりやってるらしいので、この辺りは得意だと言っていた。
羨ましい〜
チーム練1次会
メンバーは同じで進むが、前組が途中離脱者が3名もいたので途中から自分が入り最終周はN男さんと強調して走るが、やはり苦しくスプリントでなんとか最後まで踏んで2着
弱いなーー
毎回この辺りが上手くいかないので、不完全燃焼で終わるんだよな
この梅雨はzwiftで頑張ってみるか
2次会には行かずにゲントーモとN男さんで帰路に
来週はどのくらい走れるかな？
FX練 神崎ショート
前夜にサドルのクランプボルト等を点検していたら、ボルトが伸びきっていたらしく増し締めしたら呆気なく飛んでしまった
お酒も飲んじゃっていたので、これは明日はもうダメかなぁ？
カミさんにお願いして会社まで乗せていってもらい、ボルトと工具を取りに行く。が、ボルトの企画が合うものが無くて、近いものでとりあえず応急処置する事に
これで走れる
集合場所までは新車のニックと肉離れから復活したゲントーモと向かう
参加者は6名
いつものように序盤は抑え気味で行き、久住の坂から左折ポイントまで牽く
神前ショートなので、キツイ箇所は無く終始気持ちよく走れた
ニックは新車で平地をガンガンいってて気持ち良さそう
最後のスプリントポイントでは誰も出ていかないので、自分からもがいて見た
こんな練習は嫌いじゃない
早朝練 サマンサ練
風の音で起きるくらいに風が吹いていた
早朝練を躊躇したけど、参加表明したので準備して向かう
これ全く進まないんですけどってくらいの爆風
早朝練は4名
N男さん、サマンサ委員長、ホモ、ボス
1周目からホモがガシガシいくんできつすぎるんですけど！
案の定1周目から2パックになっちゃうくらいの強度
2周目もビルドアップしていきキツさは変わらず、寝不足な自分はもうやめたいくらい
ラスト周は当然あげてホームも結構速く、バック側もじわじわ上がっていく途中で千切れてしまった
寝不足はダメだな。切れるはずのないところで、力が出なくなるからなー
千切れてからも踏み続けているので、だったら我慢してろよって話なんだけど、ダメなんだよなー
調子は上がってきてるような感じかなぁ
タキ練
昨日の疲れは思ったよりダメージが少ないかと感じてたけど、走り出すとはっきりとわかる程に脚が重い
少し早目に出発して集合場所までのんびり向かうがコリャダメだ
０次会は2組で先発組み
グッピーさん、むぎさん、わらにい、シゲルさん、ボス
むぎさんは基本つきっぱなしという事でスタートだけど、ローテ入ってますな
シゲルさんは急遽参加になったから、今日はきっとキツイんだろーなーっと思ったら、そこまでキツくはない
むしろ遅めのLAP
なので最終周まではなんとかもち、バック側のペースアップにも付いて行きこのままいかれると困るので、自分から上げていって仕掛けてみる
ちょーーキツイけど、後ろにいるわらにいがきっと来てくれると信じて踏んでいくが、来ない
これもう持たないと離れて後ろ向くと、あれ？むぎさんの後ろにわらにい。調子悪いみたい
むぎさんに先頭交代を促すけど、さらに後ろ振り返って、「わらにいーーー」てーって叫んでたっけw
わらにい復活して、吹っ飛んできたので、乗ろうと踏んで筈が付きギレであっけなく終了
1次会はヒカルが加わって淡々と周回をこなして最終周を自分からむぎさん発射台でみんなでもがいて終了
風が強くなってきたのでそそくさと帰宅
海岸パトロール
仕事があるのでその前サクッと90キロほど
朝のうちは風も無く気持ちよく走れる
参加者4名で牽けるのはN男さんと自分だけなので、2人でなんとなく察知してかなり長めに往路は40キロ弱で進む
大網のバイパスから白里海岸までは距離があるけど今日は気持ちが良いのでずっと牽いてみる。ペースは崩さず海に1時間で到着
これかなりいいペースだと思う。途中自分の後輪がパンクしてその処理の時間も含めているので結構速かったんだな
コンビニ休憩を長めにして復路出発する時には、向かい風になってきた
有料道路も向かい風強いけど良いペースで東金のバイパスも高速で進んで、ここから1人先行する形になったので、どこまで逃げれるかやってみる
集団と2分くらい
突っ込みすぎないように最後に上げれる様なペースで単独で逃げてみる
きつーーい。やめたーーい
復路の方が坂あるしやるんじゃなかったーー
結局、東金からCRPまでの間を単独で逃げて、N男さんはCRPに入ってから集団を捨てて45キロで追ってきたらしくここで捕まった
QVCまで2人で高速巡航してゴールもがいて終了。
すげーー疲れたんですけど。
1時間近く単独で逃げるって精神的に良くないです。
まあでも4倍くらいの坦々麺だから、このくらいはできないとつまんない
もう2回りくらい巡航速度がアップできるときっと楽しいんだろうな。
そういう人たちが周りにゴロゴロいるのでまた引きずり回してもらいたい
パンク修理したタイヤはダメな模様で即交換となって痛い出費となりました
んーーあの4気圧くらいのタイヤの感じが凄く良かったのは気のせいなのか？
